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商品訊息描述:
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- 8 間禁煙客房
- 供應早餐
- 每日客房清潔服務
- 多語服務人員
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
鄰近景點
- 位於巴特錫
- 貝特西公園 (2.3 公里)
- 哈洛德 (4.3 公里)
- 白金漢宮 (4.3 公里)
- 大笨鐘 (4.4 公里)
- 倫敦地牢 (4.5 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【吳筱雯╱台北報導】優雅
蘋果的iPhone 7熱銷都是業障重？通路調查機構GfK最新報告指出，i7系列在歐洲與亞洲的實際銷售量比去年的i6S系列還要少25％，而在i7最熱銷的美國，電信業者也不看好，Verizon即表示，現在熱賣都是因為i7免費舊換新的促銷方案所致，一旦促銷結束就會打回原形，i7系列銷量可能只會與i6S系列持平。
iPhone 7從準備出貨以來，代工廠端就不斷傳出整體訂單量將不如iPhone 6S，但這回iPhone 7第一波上市國家就高達28個，不僅比去年的12個大增許多，上周六蘋果宣布第二波上市國家，數量亦多達30個，同樣遠多於去年的水準，然而蘋果初期備料量過於保守，讓iPhone 7上市以來，業界不斷傳出銷售優於預期、蘋果加單等消息。
不過，這股銷售熱潮能夠持續多久，才是目前外界關注的焦點，以英國與愛爾蘭為主的通路商Carphone Warehouse曾表示，有意購買i7系列的消費者比i6S系列多7成，然而，通路調查範圍廣及整個歐陸、亞洲的調查機構GfK，日前向客戶提出的最新報告卻指出，i7系列在歐洲12國、亞洲（包括中國大陸）銷售量比去年同期i6S系列還要少25％。
美國是目前i7系列最熱銷的市場，不過恐怕不是因為i7系列有多吸引人，而是美國電信業者的操作策略使然。例如去年以T-Mobile為首的美國電信業者，就推出「不補貼、降手機帳單」的策略。由於每個月的帳單大減超過一半，受到不少消費者歡迎並成功吸引到跳槽用戶，龍頭電信業者AT&T、Verizon也不得不跟進，但T-Mobile與Sprint因為近來客戶流失率升高，率先推出i7免費舊換新來鞏固用戶數，又逼得Verizon跟AT&T跟進，才帶動i7系列美國銷售量激增，T-Mobile的i7銷量比i6S大增4倍，Sprint的i7系列首3日預購量比去年同期狂漲375％。
Verizon財務長Fran Shammo上周五表示，競爭對手說iPhone 7的銷量非常棒，「當然很棒、因為它是免費的」，Verizon的i7銷量也比去年同期增加，原因也是因為它是免費的，一旦i7免費舊換新的促銷結束，銷售量將被打回原型，他進一步預估，i7銷售量將與i6S差不多。
工商時報【林憲祥、張佩芬╱連線報導】
受到颱風影響延後開幕的台灣首屆「高雄國際海事船舶暨國防工業展」，昨（16）日熱鬧登場，包括台船、中鋼等35家國內外廠商，共同成立「潛艦國造策略聯盟」，將全力開拓潛艦商機。
台灣造船公會理事長韓碧祥表示，希望大家對台灣的海事船舶產業有信心，並期盼政府能夠大力支持，希望海事船舶產業年產值能衝破800億元大關。
由台灣區造船公會主辦、國防部、經濟部、海巡署及高雄市政府共同指導的「高雄國際海事船舶暨國防工業展」昨日開幕，邀請高雄市副市長史哲、國安會祕書長吳釗燮、高雄市議長康裕成、台船董事長鄭文隆與總經理陳豊霖、中鋼董事長宋志育、總經理翁朝棟及執行副總王錫欽等多人參加。
韓碧祥致詞表示，海事船舶展原本14日要開幕的，老天爺卻開了一個大玩笑，送一個颱風來祝賀，才延到昨日正式開幕。但這只是剛開始，並非結束，希望這項展覽未來每兩年能夠舉辦，讓國內的船舶產業能夠呈現給國內民眾，甚至世界各國廠商來看。
韓碧祥強調，只要政府能夠大力支持，船舶業就能夠勇敢向前行，同樣的道理，只要政府能夠支持業者，他們就可以開著漁船出海去捕魚，且只要政府能支持，他們也就可以開船去巡邏。
史哲表示，旅遊資訊台灣是海島國家，時常要接受大自然的挑戰，也充滿冒險患難的精神。台灣造船技術不斷的提升，目前國內造船產業年產值超過600億元，他希望海洋首都未來也能拓展海洋產業。
台船昨日也邀集包括中鋼等35家國內外廠商舉行「潛艦國造策略聯盟」共同聲明簽署儀式。鄭文隆表示，目前談可以創造多少產值言之過早，先將這些相關業者集合起來比較重要，再來談技術合作事宜。
陳豊霖也表示，昨日參與簽署聯盟的廠商，包括國外技術合作廠商，先讓相關廠商去試製，接著再來擴大技術合作層面，以提升造艦水準和品質。
今年第16號颱風馬勒卡今天(16日)中午11時的中心位置已經接近台灣恆春東南東方大約400公里海面上，正以每小時20公里的速度，向台灣東部海域前進，目前暴風圈已進入巴士海峽，颱風強度有稍微增強趨勢，中央氣象局上午8時半已發布陸上颱風警報，提醒宜花東民眾地區應嚴加戒備。
中央氣象局表示，中度颱風馬勒卡暴風圈已經進入巴士海峽，7級風暴風半徑擴大為150公里，近中心最大風速也有時速144公里，逐漸對宜蘭、花蓮及台東地區構成威脅。
中央氣象局在16日上午8時半先對花東地區發布陸上颱風警報，並針對台灣東半部海域及北部海域、還有巴士海峽發布海上颱風警報，而馬勒卡颱風近中午的中心位置在恆春東南東方海面，向北北西進行，颱風強度有稍微增強趨勢，因此，氣象局中午11時40分的陸上颱風警報警戒區域增加宜蘭區域。氣象局簡任技正伍婉華說：『(原音) 隨著颱風逐漸靠近，我們在剛剛11時半的警報中增加宜蘭為陸上颱風警報區域，現在警報區域海上部分包含巴士海峽、東南部海面、東北部海面及北部海面，至於陸上警報區域則是宜蘭、花蓮、及綠島台東地區。』
伍婉華表示，馬勒卡的風力雖然沒有莫蘭蒂那麼強，但還在增強當中，評估馬勒卡應該是屬於比較強的中度颱風，以看路徑來看，北上的機會比較高，但還要持續觀察，若稍微內偏，對陸地的影響就會增加。
伍婉華並說，雖然16日白天西半部風和日麗，高溫可達到34度到35度；不過傍晚以後，外圍環流會開始影響東半部地區，斷斷續續出現下雨情況，17日清晨開始中部以北、花蓮以北地區都會受到影響，屆時會帶來風和雨。整體而言，16日深夜到17日一整天，是馬勒卡颱風影響最顯著的時候，目前離島及沿海地區已經出現長浪，提醒民眾需做好防颱準備。
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